విజయవాడ ఫ్లైఓవర్‌లు ఆకుపచ్చ 'వర్టికల్ గార్డెన్స్'తో అందంగా మారాయి!

ప్రాజెక్టు విస్తరణ ఎలా జరిగింది?

బెంజ్ సర్కిల్ ఫ్లైఓవర్‌లో మొత్తం 105 పిల్లర్లు (కొల్‌కత్తా వైపు 48, చెన్నై వైపు 57) ఉన్నాయి. 2024 మార్చి నాటికి 60 పిల్లర్లపై వెర్టికల్ గార్డెన్స్ అమర్చారు. ఒన్ టౌన్ ఫ్లైఓవర్‌లో 17 పిల్లర్లు, నేతాజీ బ్రిడ్జి రైలింగ్‌పై ఇప్పటికే పూర్తి చేశారు. స్క్రూ బ్రిడ్జికి రూ. 18 లక్షలు కేటాయించి పనులు ప్రారంభించారు. మొదటి ఫేజ్‌లో కనకదుర్గ ఫ్లైఓవర్‌పై 23 పిల్లర్లతో ప్రారంభమైన ఈ కార్యక్రమం ఇప్పుడు 5 ఫ్లైఓవర్లు/బ్రిడ్జిలకు విస్తరించింది. VMC మరిన్ని స్థలాల్లో విస్తరించాలని భావిస్తోంది.

ఖర్చు ఎంత? ఎవరి నిధులు?

పూర్తి ప్రాజెక్టు ఒకేసారి ప్రకటించలేదు కానీ, 15వ ఫైనాన్స్ కమిషన్ 'ఎయిర్ పొల్యూషన్ గ్రాంట్' నుంచి నిధులు వినియోగించారు. 2025లో బెంజ్ సర్కిల్ ఫ్లైఓవర్ నుంచి రామవరప్పడు-స్క్రూ బ్రిడ్జి మధ్య ల్యాండ్‌స్కేపింగ్, వెర్టికల్ గార్డెన్స్‌తో కూడిన రూ. 5 కోట్ల బ్యూటిఫికేషన్ పనులు చేపట్టారు. ఫిబ్రవరి 2025 నాటికి 50 శాతం పనులు (రూ. 2.5 కోట్లు) పూర్తి అయ్యాయి. మట్టి కొరత వల్ల పనులు కొంత నెమ్మదిగా సాగుతున్నాయని VMC ఎగ్జిక్యూటివ్ ఇంజనీర్ (పార్క్స్) టి. చంద్రశేఖర్ తెలిపారు. ప్రతి స్క్వేర్ ఫుట్‌కు సుమారు రూ. 850 ఖర్చు చేస్తున్నారు.

మొక్కలు మూడు నెలలకు మార్పు ఎందుకు?

క్రోటన్ మొక్కలు ఎంచుకోవడానికి ప్రధాన కారణం వైబ్రెంట్ ఆకుల రంగులు. ఫ్లైఓవర్ పిల్లర్ల క్రింద తక్కువ కాంతి, ఎక్కువ కాలుష్యం, ధూళి, ఎండ ఉండటం వల్ల దీర్ఘకాల మొక్కలు (క్లైంబర్స్ లేదా ట్రీస్) బతకవు. అంతేకాదు రూట్స్ వ్యాపించి పిల్లర్‌కు డ్యామేజ్ కలగకుండా మాడ్యులర్ ఫ్రేమ్‌లో పాటెడ్ మొక్కలు సులభంగా మార్చవచ్చు. VMC ఎగ్జిక్యూటివ్ ఇంజనీర్ (పార్క్స్) A.S.N. ప్రసాద్ చెప్పినట్లు ‘ప్రతి మూడు నెలలకు ఒకసారి మొక్కలు మారుస్తారు’. డ్రిప్ ఇరిగేషన్ వ్యవస్థ, మెష్ సపోర్ట్ ఉపయోగించారు. మెయింటెనెన్స్ బాధ్యత 'ఆపరేషనల్ ఎమినెన్స్' కాంట్రాక్టర్‌కు అప్పగించారు.

ఇబ్బందులు ఉన్నాయా?

అధికారికంగా ఇది ప్లాన్ చేసిన విషయమే అయినా వాస్తవంలో సవాళ్లు ఉన్నాయి. ఎండ, కాలుష్యం, ధూళి కారణంగా కొన్ని చోట్ల మొక్కలు ఎండిపోయిన ఫొటోలు, వీడియోలు సోషల్ మీడియాలో వైరల్ అయ్యాయి. 2026లో కూడా కొన్ని గార్డెన్స్‌లో నిర్లక్ష్యం ఉందని స్థానికులు విమర్శిస్తున్నారు. అయినప్పటికీ, డైలీ మెయింటెనెన్స్ కొనసాగుతోందని VMC అధికారులు చెబుతున్నారు. షేడ్-టాలరెంట్ మొక్కలు (పాండానస్ వంటివి) కూడా వాడుతున్నారు.

ఇతర గ్రీన్ ఇనిషియేటివ్‌లు

VMC ఈ కార్యక్రమంతో ఆగలేదు. ఫ్లైఓవర్ క్రింద స్పేసుల్లో పార్కులు (ఉదా: కనకదుర్గ ఫ్లైఓవర్ క్రింద F1H2O పార్క్), 27 కి.మీ. అవెన్యూ ప్లాంటేషన్, రోడ్‌సైడ్ గ్రీనరీ వంటివి చేపట్టింది. హైదరాబాద్, ముంబై, ఢిల్లీల్లో కూడా ఇలాంటి మోడల్‌లు విజయవంతమయ్యాయి.

గ్రీన్ విజన్‌కు మరింత బలం

VMC ఈ కార్యక్రమం నగరాన్ని 'గ్రీన్ సిటీ'గా మార్చడంలో ముఖ్యమైన అడుగు. కానీ మెయింటెనెన్స్‌పై మరింత శ్రద్ధ, దీర్ఘకాల మొక్కలు, ఆధునిక టెక్నాలజీ (ఆర్టిఫిషియల్ ఎయిడ్‌తో) అవసరం. స్థానికులు, పర్యావరణ ఉద్యమకారులు కూడా సహకరిస్తే ఈ 'పచ్చని గోడలు' ఎప్పటికీ అందంగా ఉంటాయి. VMC అధికారులు మరిన్ని విస్తరణలు ప్రకటించాలని నగరవాసులు ఆశిస్తున్నారు.